液壓系統(tǒng)的改進
在對本公司某型雙鋼輪振動壓路機振動液壓系統(tǒng)進行動態(tài)測試時，我們發(fā)現(xiàn)該機在啟振過程中，啟振時間僅為0.9 s，振動液壓系統(tǒng)的更高工作壓力約為34 MPa，遠超過該系統(tǒng)振動泵和振動馬達的額定工作壓力23 MPa。在停振過程中，振動馬達由于慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，管路內(nèi)產(chǎn)生負壓，振動液壓系統(tǒng)存在吸空現(xiàn)象。
雙鋼輪振動壓路機的振動液壓系統(tǒng)是工作裝置的核心，其穩(wěn)定性和可靠性一直是設(shè)計的重點和難點。振動液壓系統(tǒng)啟振、停振過程是一個加速和減速過程，如果啟振、停振速度過快，將引起啟振、停振加速度過大，對振動液壓系統(tǒng)產(chǎn)生非常大的沖擊載荷，從而造成系統(tǒng)元件可靠性變差，使用壽命變短。機器在停振過程中，慣性力還會反拖發(fā)動機，使得發(fā)動機轉(zhuǎn)速瞬時升高，進而對發(fā)動機可靠性和使用壽命不利。因此，在進行振動壓路機振動液壓系統(tǒng)設(shè)計時，必須綜合考慮啟振、停振速度對壓實作業(yè)質(zhì)量的影響，以及沖擊載荷對機器工作可靠性的影響。
當啟振時，啟振電磁閥通電，振動泵產(chǎn)生的壓力油從P口進入。因為振動馬達處的液阻遠比啟振電磁閥和邏輯組合閥處小，因此大量的壓力油在振動泵的作用下通過振動馬達，從而使振動系統(tǒng)立即啟振。當停振時，啟振電磁閥斷電，因為邏輯組合閥開啟壓力大于啟振電磁閥的開啟壓力，所以振動泵產(chǎn)生的壓力油并非通過邏輯組合閥（又稱錐閥）回到T口，而是通過電磁閥回到T口。而此時啟振電磁閥的通流量很小，節(jié)流現(xiàn)象非常明顯，系統(tǒng)發(fā)熱很大。
該型雙鋼輪振動壓路機振動液壓系統(tǒng)如圖1所示。其主要由振動泵（未畫出）、啟振電磁閥、邏輯組合閥和振動馬達組成。當壓力油從P口進入時，靠啟振電磁閥的開啟和關(guān)閉來實現(xiàn)啟振或停振。由于啟振電磁閥動作時間非常短，導(dǎo)致振動系統(tǒng)響應(yīng)速度很快，系統(tǒng)沖擊非常大。
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