1、由于不銹鋼精密大連升降機(jī)的收縮大大超過鑄鐵，為防止鑄件出現(xiàn)縮孔、縮松缺陷，在大連升降機(jī)工藝上大都采用冒口和、冷鐵和補(bǔ)貼等措施，以實(shí)現(xiàn)順序凝固。

　　為防止不銹鋼鑄件產(chǎn)生縮孔、縮松、氣孔和裂紋缺陷，應(yīng)使其壁厚均勻、避免尖角和直角結(jié)構(gòu)、在鑄型用型砂中加鋸末、在型芯中加焦炭、以及采用空 心型芯和油砂芯等來改善砂型或型芯的退讓性和透氣性。

　　2、由于鋼液的流動性差，為防止鑄鋼件產(chǎn)生冷隔和澆不足，鑄鋼件的壁厚不能小于8mm；采用干鑄型或熱鑄型；適當(dāng)提高澆注溫度，一般為1520°～1600℃，因?yàn)闈沧囟雀�，鋼水的過熱度大、保持液態(tài)的時(shí)間長，流動性可得到改善。但是澆溫過高，會引起晶粒粗大、熱裂、氣孔和粘砂等缺陷。因此一般小型、薄壁及形狀復(fù)雜的精密大連升降機(jī)件，其澆注溫度約為鋼的熔點(diǎn)溫度+150℃；澆注系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)力求簡單、且截面尺寸比鑄鐵的大；大型、厚壁鑄件的澆注溫度比其熔點(diǎn)高出100℃左右。