大連升降機新型限重載荷扼制體系
大連升降機分析
1.因上下貨物雜，重量偏差大，為了有效避免載運貨物超重，針對該系統(tǒng)設(shè)計出一套提升機PLC限重裝載控制系統(tǒng)。
2天輪軸受力分析
天輪軸受到的最大力為兩邊鋼絲繩拉力的合力。絞車滾筒上鋼絲繩1和2出線的仰角分別為12239和154939，鋼絲繩1和2
通往井下方向和與井筒方向平行，井筒坡度為18.1
天輪和2天輪的受力分析圖，T1表示1鋼絲繩的拉力，T2表示2
鋼絲繩的拉力，F(xiàn)1和F2分別表示2個對應(yīng)的天輪軸受到的應(yīng)變力。
3利用天輪軸所受應(yīng)變力檢測和控制提升系統(tǒng)
31系統(tǒng)組成
控制系統(tǒng)由壓力發(fā)生器（2個），油壓變送器（2個），可編程序控制器（PLC），多路選擇開關(guān)，模數(shù)轉(zhuǎn)換器（AD），運算放大器組成。
32工作原理
壓力發(fā)生器測出天輪軸所受應(yīng)變力的大小，經(jīng)油壓變送器轉(zhuǎn)化成420mA的電流，再經(jīng)過運算放大，多路選擇開關(guān)、模數(shù)轉(zhuǎn)換、最后送入PLC進行處理和顯示。
33軟件編程思想
當(dāng)鋼絲繩拉力大于8t而小于9t時，系統(tǒng)發(fā)生報警信號以使工作人員警惕。
當(dāng)鋼絲繩拉力大于9t時，系統(tǒng)發(fā)生禁止提升信號，切斷提升絞車電源，提升機自動減速剎車，即使工作人員接通按鈕，絞車也不會運轉(zhuǎn)，直到人工減載合格后用強制起動鍵起動絞車。
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